Τα συστήματα συμπίεσης των επαγγελματικών σκούτερ παίζουν ζωτικό ρόλο στην εγκατάστασή σας. Το σύστημα συμπίεσης εξασφαλίζει μια σωστή σύνδεση μεταξύ της μπάρας, του ακουστικού και του πιρουνιού σας. Είτε είστε αρχάριος είτε ενδιάμεσος αναβάτης σκούτερ που ψάχνει για ένα νέο σετ συμπίεσης, αυτός ο οδηγός είναι μια ευκαιρία να μάθετε τις πιο βασικές έννοιες που σχετίζονται με τη συμπίεση επαγγελματικών σκούτερ.
Θα αναλύσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των πιο κοινών συστημάτων συμπίεσης και θα διερευνήσουμε τη συμβατότητά τους με άλλα μέρη του σκούτερ σας. Μέχρι το τέλος, θα γνωρίζετε ποιος τύπος συμπίεσης είναι κατάλληλος για εσάς και πώς να αξιοποιήσετε στο έπακρο το επαγγελματικό σκούτερ σας.
Συμπίεση SCS
1: Μπάρα (χωρίς σχισμή) 2: Μπουλόνι συμπίεσης 3: Κορυφαίο καπάκι 4: Σφιγκτήρας SCS 5: Δακτύλιος C 6: Πιρούνι 7: Κατάστρωμα (head tube & headset)
Το SCS είναι η συντομογραφία του Standard Compression System. Εκτιμώμενο για τη δύναμη και την απλότητά του, το σύστημα συμπίεσης SCS είναι το καλύτερο σύστημα συμπίεσης για βαριά θραύσματα. Με το SCS, έχετε ένα ελαφρώς βαρύτερο σύστημα συμπίεσης, αλλά ταυτόχρονα, το SCS είναι ίσως το πιο στιβαρό σύστημα συμπίεσης και είναι συμβατό τόσο με τυπικές όσο και με oversized μπάρες, κάτι που αποτελεί επίσης πλεονέκτημα.
Πώς να εγκαταστήσετε το σύστημα συμπίεσης SCS
Ο σφιγκτήρας προσαρτάται στο πιρούνι χρησιμοποιώντας έναν εσωτερικό κοχλία συμπίεσης με ένα κορυφαίο καπάκι που πιέζει μια άκρη στο εσωτερικό του σφιγκτήρα. Ο κοχλίας συμπίεσης βιδώνεται σε ένα στέλεχος ή ενσωματωμένο σπείρωμα στο εσωτερικό του πιρουνιού (τα περισσότερα νέα πιρούνια SCS έχουν ενσωματωμένο σπείρωμα). Ο σφιγκτήρας συγκρατεί τη μπάρα στη θέση της και σφίγγει με τέσσερις βίδες.
Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο για να δείτε πώς να εγκαταστήσετε τη συμπίεση SCS:
Συμβατές μπάρες SCS
Για μια εγκατάσταση SCS, χρειάζεστε μια μπάρα χωρίς σχισμή στο κάτω μέρος. Διαφορετικά, η μπάρα σας θα σπάσει επειδή ο σφιγκτήρας θα πιέσει απλώς τη σχισμή. Μπορείτε είτε να κόψετε τη μπάρα σας για να αφαιρέσετε τη σχισμή, είτε να βρείτε έναν συμβατό προσαρμογέα μπάρας SCS για να εξαλείψετε τη σχισμή.
Συμβατοί σφιγκτήρες SCS
Για SCS χρειάζεστε έναν σφιγκτήρα SCS, καθώς το σύστημα συμπίεσης είναι ενσωματωμένο στον σφιγκτήρα. Φροντίστε να προμηθευτείτε έναν σφιγκτήρα με εσωτερική διάμετρο ίση με την εξωτερική διάμετρο της μπάρας σας - είτε τυπική 32 mm είτε υπερμεγέθη 35 mm.
Σημείωση: Εάν η άκρη στο εσωτερικό του σφιγκτήρα SCS δεν είναι πάνω από την κορυφή του πιρουνιού, δεν θα μπορέσετε να επιτύχετε σωστή σύνδεση μεταξύ του σφιγκτήρα και του πιρουνιού. Για να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα αποστάτη για το ακροκέφαλο για να αυξήσετε τη θέση του σφιγκτήρα.
Συμβατά πιρούνια SCS
Όλα τα πιρούνια HIC και SCS είναι συμβατά με τη συμπίεση SCS (δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ των πιρουνιών HIC και SCS).
Συμπίεση HIC
1. Μπάρα 2. Μπουλόνι συμπίεσης 3. Κορυφαίο καπάκι 4. IHC Shim 5. Δακτύλιος C 6. Πιρούνι 7. Κατάστρωμα (head tube & headset)
HIC σημαίνει Hidden Internal Compression (κρυφή εσωτερική συμπίεση). Αν και δεν είναι το ελαφρύτερο διαθέσιμο σύστημα συμπίεσης σκούτερ, το HIC εκτιμάται ότι είναι ελαφρύτερο από το SCS και σχετικά απλό στη συναρμολόγηση. Ένα μειονέκτημα του HIC είναι ότι απαιτεί μπάρα με σχισμή στο κάτω μέρος. Αυτή η σχισμή εισάγει ένα σημείο αδυναμίας που δεν υπάρχει στο βαρύτερο σύστημα συμπίεσης SCS.
Πώς να εγκαταστήσετε τη συμπίεση HIC
Τοποθετείται ένα χιτώνιο HIC πάνω στο πιρούνι και χρησιμοποιείται ένας κοχλίας συμπίεσης με κορυφαίο καπάκι για να πιέσει το χιτώνιο κάτω στο head tube του καταστρώματος του σκούτερ, ασφαλίζοντας αποτελεσματικά το πιρούνι στη θέση του. Ένας σφιγκτήρας χρησιμοποιείται για να σφίξει τη ράβδο γύρω από το σωλήνα του πιρουνιού.
Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο για να δείτε πώς τοποθετούνται όλα τα μέρη ενός συστήματος συμπίεσης HIC:
Συμβατές μπάρες HIC
Οι συμβατές με HIC μπάρες έχουν εσωτερική διάμετρο 32 mm και εξωτερική διάμετρο 35 mm. Είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικά υλικά όπως ο χάλυβας ή το τιτάνιο. Οι μπάρες αλουμινίου έχουν υπερμεγέθη εξωτερική διάμετρο, αλλά στενότερη εσωτερική διάμετρο, επειδή απαιτείται επιπλέον παχύς σωλήνας για να είναι ανθεκτικές για τεμαχισμό. Ως εκ τούτου, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπάρες αλουμινίου σε μια ρύθμιση HIC. Οι μπάρες HIC διαθέτουν μια σχισμή στο κάτω μέρος.
Συμβατοί σφιγκτήρες HIC
Ο σφιγκτήρας HIC θα πρέπει να καλύπτει όλο το μήκος της σχισμής στη μπάρα σας. Όταν αγοράζετε έναν σφιγκτήρα για τη διάταξη HIC, θα πρέπει να έχει εσωτερική διάμετρο 35 mm (υπερμεγέθη).
Πιρούνια συμβατά με HIC
Τα πιρούνια HIC/SCS είναι συμβατά με το σύστημα συμπίεσης HIC.
Σημείωση: Για να επιλύσετε αυτό το ζήτημα, τοποθετήστε ένα διαχωριστικό HIC πριν τοποθετήσετε το διαχωριστικό στο πιρούνι. Αυτός ο αποστάτης είναι απαραίτητος για την επίτευξη επαρκούς συμπίεσης και τη διασφάλιση της αποτελεσματικής σύσφιξης της ρύθμισής σας.
Συμπίεση IHC
1. Μπάρα 2. Μπουλόνι συμπίεσης 3. Κορυφαίο καπάκι 4. IHC Shim 5. Δακτύλιος C 6. Πιρούνι 7. Κατάστρωμα (head tube & headset)
Η IHC, ή Internal Hidden Compression, έχει πολλές ομοιότητες με την HIC. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα της συμπίεσης IHC είναι η ικανότητά της να δημιουργεί μια ελαφριά ρύθμιση με αξιόπιστη συμπίεση.
Η βασική διάκριση μεταξύ IHC και HIC είναι ότι τα πιρούνια IHC έχουν λεπτότερο άξονα ή σωλήνα πιρουνιού. Αυτός ο λεπτότερος άξονας επιτρέπει σε ένα πιρούνι IHC να λειτουργεί με μπάρες με εσωτερική διάμετρο 28 mm. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να φιλοξενήσει μπάρες αλουμινίου με τυπική εσωτερική διάμετρο 28 mm και υπερμεγέθη εξωτερική διάμετρο 35 mm.
Πώς να εγκαταστήσετε το IHC Compression
Ένας δακτύλιος συμπίεσης IHC εγκαθίσταται εντός του ρουλεμάν του σετ κεφαλής για να φιλοξενήσει τον στενότερο σωλήνα του πιρουνιού. Αυτός ο δακτύλιος εξαλείφει αποτελεσματικά οποιαδήποτε μετακίνηση ή χαλαρότητα μεταξύ του πιρουνιού και του ρουλεμάν του σετ κεφαλής.
Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα παρεμβύσμα IHC στο σωλήνα του πιρουνιού, ακολουθούμενο από την τοποθέτηση ενός καπακιού πάνω στο παρεμβύσμα. Περάστε το μπουλόνι συμπίεσης στο σπείρωμα στο εσωτερικό του πιρουνιού και, όταν σφίξει σωστά, πιέζει προς τα κάτω το πάνω καπάκι για να δημιουργήσει συμπίεση.
Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο για να δείτε πώς τοποθετείται η συμπίεση IHC:
Συμβατές μπάρες IHC
Η IHC ταιριάζει σε όλες τις μπάρες που έχουν εσωτερική διάμετρο 28 mm (στάνταρ) και σχισμή στο κάτω μέρος.
Η IHC είναι συμβατή με όλες τις μπάρες που διαθέτουν εσωτερική διάμετρο 28 mm (στάνταρ) και σχισμή στο κάτω μέρος.
Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε μια υπερμεγέθη μπάρα από χάλυβα ή τιτάνιο με ένα πιρούνι συμπίεσης IHC, θα χρειαστείτε έναν προσαρμογέα για να προσαρμόσετε τη μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρο.
Συμβατοί σφιγκτήρες IHC
Βεβαιωθείτε ότι η εσωτερική διάμετρος του σφιγκτήρα που χρησιμοποιείτε ταιριάζει με την εξωτερική διάμετρο της μπάρας σας.
Συμβατά πιρούνια IHC
Τα πιρούνια IHC είναι απαραίτητα για τη συμπίεση IHC. Διαθέτουν λεπτούς άξονες για μείωση του βάρους και σε αντίθεση με το HIC, ένα πιρούνι IHC μπορεί να συνδυαστεί με μπάρες με κανονική εσωτερική διάμετρο 28 mm.
Σημείωση : Το χιτώνιο IHC θα πρέπει να εκτείνεται πέρα από το τμήμα του σωλήνα του πιρουνιού που προεξέχει από το σωλήνα κεφαλής. Διαφορετικά, δεν θα μπορέσετε να επιτύχετε σωστή συμπίεση. Εάν συμβεί αυτό, χρησιμοποιήστε ένα αποστάτη headset για να διασφαλίσετε τη σωστή σύσφιξη.
Συμπίεση ICS
Το ICS, συντομογραφία των λέξεων Inverted/Internal Compression System, φημίζεται για το μικρό βάρος και το χαμηλό κόστος του. Σε σύγκριση με άλλα συστήματα συμπίεσης, το ICS απαιτεί τα λιγότερα εξαρτήματα για να συναρμολογηθεί.
Τα μειονεκτήματα του ICS σχετίζονται κυρίως με την εγκατάσταση και τη συντήρησή του, η οποία μπορεί να είναι κάπως δύσκολη. Ενώ ο ελαφρύς σχεδιασμός του μπορεί να προσελκύσει αναβάτες πάρκου με εξαιρετικό έλεγχο των προσγειώσεών τους, αξίζει να σημειωθεί ότι το ICS δεν είναι ούτε κατά διάνοια τόσο ανθεκτικό όσο το SCS.
Πώς να εγκαταστήσετε τη συμπίεση ICS
Στη συμπίεση ICS, ένα μπουλόνι διαπερνά το πιρούνι από κάτω. Το τμήμα του μπουλονιού συμπίεσης που προεξέχει από το πιρούνι σπειρώνεται σε ένα στέλεχος στο εσωτερικό της μπάρας. Το ICS είναι το σύστημα συμπίεσης που απαιτεί τα λιγότερα εξαρτήματα σε σύγκριση με άλλα συστήματα.
Η διαδικασία εγκατάστασης και συντήρησης μπορεί να είναι αρκετά δυσκίνητη. Για να ρυθμίσετε τον κοχλία συμπίεσης, πρέπει να αφαιρέσετε τον μπροστινό τροχό. Για παράδειγμα, εάν πρέπει να αφαιρέσετε τη μπάρα σας, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον μπροστινό τροχό και στη συνέχεια να χαλαρώσετε πλήρως το μπουλόνι συμπίεσης.
Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο για να δείτε πώς να εγκαταστήσετε τη συμπίεση ICS:
Μπάρες συμπίεσης ICS
Η μπάρα συμπίεσης ICS βασίζεται σε ένα μπουλόνι για να μπορεί να καθίσει σταθερά μέσα στη μπάρα. Στις περισσότερες μπάρες από χάλυβα και τιτάνιο, η επιφάνεια είναι πραγματικά λεία και σκληρή, καθιστώντας ένα starnut επιρρεπές στο να γλιστρήσει προς τα κάτω, χαλαρώνοντας αποτελεσματικά τη συμπίεση. Το αλουμίνιο είναι πιο μαλακό, και οι στυπιοθλίπτες εφαρμόζουν με μεγαλύτερη ασφάλεια μέσα στις μπάρες αλουμινίου.
Κατά συνέπεια, για συμπίεση ICS, συνιστούμε είτε μια μπάρα αλουμινίου είτε μια μπάρα με μόνιμα ενσωματωμένο starnut.
Οι ράβδοι ICS έχουν συνήθως εσωτερική διάμετρο 28 mm και σχισμή στο κάτω μέρος, όπως οι ράβδοι IHC και HIC. Η εξωτερική διάμετρος μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 32 mm και 35 mm, οπότε βεβαιωθείτε ότι η εσωτερική διάμετρος του σφιγκτήρα σας ταιριάζει με την εξωτερική διάμετρο της μπάρας σας.
ICS-10 Συμπίεση
Το σύστημα συμπίεσης ICS-10 είναι πολύ παρόμοιο με το τυπικό ICS. Η μόνη διαφορά είναι το μέγεθος του σπειρώματος του κοχλία συμπίεσης.
Οι κοχλίες συμπίεσης ICS-10 έχουν σπείρωμα M10, ενώ το κανονικό ICS χρησιμοποιεί σπείρωμα M6.
Οι παχύτεροι κοχλίες είναι ελαφρώς πιο ανθεκτικοί από τους λεπτότερους κοχλίες M6.
Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε πώς τοποθετείται η συμπίεση ICS10:
Επεξηγηματικό βίντεο για τα συστήματα συμπίεσης
Ελέγξτε αυτό το επεξηγηματικό βίντεο, γεμάτο με γνώσεις εμπειρογνωμόνων σχετικά με τη συμπίεση σκούτερ. Σε αυτό, θα μάθετε για τα συστήματα συμπίεσης SCS, HIC, IHC και ICS-10.
